بدنه
- رنگقرمز, مشکی
باتری
- نوعتک سیلند- چهار زمانه- دوسوپاپ
صفحه نمایش
- اندازهطول*عرض*ارتفاع ۱۰۹۰*۷۱۱*۱۹۳۱ میلی متر
مشخصات کلی
- برندهوندا
سایر مشخصات
- نوع سوختبنزین
- کاربری موتوراسکوتر
- حجم موتور (سی سی)124.5 سیسی
- سیستم خنک کنندههوا خنک
- سیستم سوخت رسانی انژکتورانژکتور الکترونیک (EFI)
- انتقال قدرت4دنده
زنجیر- کلاچاتومات مرطوب چند صفحه ای
- سیستم استارتهندلی/استارتی
- سطح آلایندگیEURO 4
- سیستم تعلیق جلوشاخه ضد شوک تلسکوپی
- سیستم تعلیق عقبکمک فنر
- ترمز وسیله نقلیهترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسهای/درام- نوع چراغال ای دی
- حجم مخزن سوخت (لیتر)8 لیتر
- مصرف سوخت۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- حداکثر سرعت۱۱۵ کیلومتر بر ساعت
- تایر جلو۱۷- ۹۰/۹۰ اینچ
- تایر عقب۱۷- ۹۰/۱۰۰ اینچ
- فاصله زین تا زمین۷۵۸ میلی متر
- هزینه صدور سندبا مشتری
- هزینه بیمه موتوربا مشتری
- هزینه ارسال محصولبا مشتری
- کاربری موتوراسکوتر
محسن–
از عملکرد این هوندا ۱۲۵ سیسی خیلی راضی نیستم. به عنوان یک موتور اسکوتر، انتظار داشتم هندلینگ و تعادل بیشتری داشته باشه، اما گاهی تو سرعتهای بالا لرزش داره. با اینکه مصرف سوختش کمه، ولی سیستم خنککننده هوا خنک باعث میشه تو مسیرهای طولانی زود داغ کنه. ترمز عقبش کاسهایه که نسبت به دیسکی، قدرت کمتری برای توقف سریع داره. برای استفادهی شهری معمولی خوبه، ولی برای سفر یا مسافتهای طولانی خیلی ایدهآل نیست.
امیرمهدی–
خیلی از این موتور هوندا ۱۲۵ سیسی راضیام! طراحی شیک با رنگبندی قرمز و مشکی داره و برای استفاده روزانه عالیه. مصرف سوختش پایین (۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) هست که باعث صرفهجویی میشه، مخصوصاً برای رفتوآمدهای داخل شهر. با سیستم انژکتور EFI و سیستم تعلیق ضد شوک، موتور نرم و راحتی داره و به لطف ترمز دیسکی جلو، امنیت بیشتری هم داره. ارتفاع زین مناسب، وزن متعادلی داره و در کل به عنوان یک اسکوتر خوشدست و کارآمد انتخاب خیلی خوبی به نظرم میاد.